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首批火车运输热轧设备到厂(2006.10)
发布时间:2006-12-28 9:24:14 新闻来源:天铁网  发布人:杨 波  


      首次自四川德阳发车至偏店的我公司热轧连铸机牌坊设备于10月11日上午到站,这是第一批经火车运输的热轧设备。接到设备到达通知的运输部迅速组织接车进厂工作,使这批牌坊设备陆续顺利进入热轧工地。
这次到厂的共四车四座牌坊,每座牌坊重达125吨,均采用铁路特种车辆装车运输,特种车辆长达26米,比两辆普通车辆还要长,共十对轮对,运输途中对线路曲率半径及限界等因素要求非常高。为保证设备安全顺利进厂,运输部制定了周密的接车方案,部主要领导、各主管副主任及相关车间、科室负责人全部到场跟车指挥和协调设备的进厂运输工作。
      上午11点多钟,车列顺利到达编组站。由于其中的两座牌坊装车时的方向与现场安装方向颠倒,为方便热轧现场吊装卸车,运输部立即启动了机车调头所用的转盘旋转方案。因机车转盘长期停用,其可靠性没有保证,为确保调头一次成功,部领导迅速召集机关人员到场,随时准备使用人力推动转盘调头。几十名机关人员放弃午饭时间,立即赶到现场待命。
      在机装二段、工电段、机务段、编组站等单位的通力合作下,机车转盘很快正常启动。中午13点左右,两辆需要调头的牌坊设备车辆先后顺利调头成功,并随同另外两座牌坊车辆陆续送抵热轧现场。
      据了解,火车运输的热轧设备共有17车,其中还有比本次到厂的连铸机牌坊尺寸、重量更大的设备,其接车进厂运输作业的难度会更大。但是,通过这次的顺利接车,使运输部积累了大型设备特种车辆运输作业的成功经验。
 

 

 

 
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